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三開道岔主要存在哪些問題?

更新時間:2021-11-24 關(guān)注:2412

鐵路道岔?的種類有很多,且不同種類的道岔,具有不同的特點,可以根據(jù)生產(chǎn)要求,鋪設(shè)的環(huán)境,鋪設(shè)不同種類的道岔。三開道岔也是我公司提供的一種道岔,雖然與其它種類的道岔相比,有很多特點及優(yōu)點,但存在一些不可避免的缺點。那么,三開道岔主要存在哪些問題呢。

  鐵路道岔的種類有很多,且不同種類的道岔,具有不同的特點,可以根據(jù)生產(chǎn)要求,鋪設(shè)的環(huán)境,鋪設(shè)不同種類的道岔。三開道岔也是我公司提供的一種道岔,雖然與其它種類的道岔相比,有很多特點及優(yōu)點,但存在一些不可避免的缺點。那么,三開道岔主要存在哪些問題呢。

  1、一般情況下道岔開通直股方向叫定位,開通側(cè)股方向叫反位;特殊情況下開通側(cè)股方向叫定位,開通直股方向叫反位。三開道岔可開通三個方向,不存在定反位的位置定義,但在城市軌道交通規(guī)定中也要對三開道岔開通位置進行定義。

  2、三開道岔是一種比較復雜的道岔類型,鐵路相關(guān)部門沒有明確規(guī)定相應(yīng)的鉤鎖器。三開道岔在城市軌道交通中運用,開通直向位置需同時使用兩幅新型鉤鎖器,沒能將基本軌、長尖軌和短尖軌同時鎖閉的鉤鎖器。

  3、手搖道岔操作。扳道員按原有一看、二扳、三確認、四顯示的一次作業(yè)標準操作也與以往規(guī)定有所不同。人工手搖操作三開道岔時,2臺轉(zhuǎn)轍機必須同時操作,根據(jù)現(xiàn)場道岔實際情況,道岔轉(zhuǎn)換時2臺轉(zhuǎn)轍機存在先后次序;人機界面上道岔旁顯示的數(shù)字是道岔編號,并非室外道岔轉(zhuǎn)轍機的編號,三開道岔的轉(zhuǎn)轍機設(shè)置在與其相對應(yīng)的道岔另一側(cè),設(shè)置方式與其它道岔轉(zhuǎn)轍機不同。

  其實,無論是三開道岔,還是其它種類的道岔,在應(yīng)用的過程中,為了避免頻繁的發(fā)生故障,除了要掌握正確操作三開道岔的方法,還需要做好定期檢查及保養(yǎng)。由于我公司長年生產(chǎn)及提供各種道岔及鐵路配件,所以,無論您是想要購買,輔設(shè)三開道岔,還是想要掌握更多相關(guān)信息,都可直接與我公司聯(lián)系。詳情了解:http://m.c5v2tcx.cn/

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